Bahn handyticket kontrolle

Das wäre aber schon extrem ärgerlich und unüberlegt. Es muss doch möglich sein, zu erkennen, ob eine im Internet über meinen Account gekauftes Ticket zu einer legalen gültigen Bahncard gehört oder nicht. Bei mir klappt das mit dem Komfortcheckin leider auch nicht.

Weder im Beta DB Navigator, noch im regulären.. Bei Komfort Check-in und Online Buchung liegen ja alle notwendigen Daten dazu vor und das umständliche Ausfüllen und einsenden per Post entfällt. Das mag ja sein, dass die Daten der DB vorliegen. Aber diese liegen nicht dem Servicecenter Fahrgastrechte vor. Das würde ja bedeuten die DB gibt die Daten ungefiltert an das Servicecenter weiter und das wäre dann wieder ein Grund sich über den nicht vorhandenen Datenschutz zu beschweren.

Da dies eine Unternehmenstochter ist und sowohl die berechtigten Interessen von Fahrgästen als auch der DB gewahrt bleiben, ist das gewiss kein Datenschutz-Problem. Muss der Kontrolleur die Funktion bei Einsetzen des Zuges freischalten?

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• whatsapp nachrichten von anderen kontakten lesen.
• Handytickets: Deutsche Bahn verzichtet auf Kartenkontrolle.

Das wäre doof? Ich habe allerdings die App und das Ticket auf meinem Handy und einem Tablet installiert, aber bei keinem habe ich den berühmten roten Balken zum KCI gesehen. Könnte die 2-fache Installation der Grund sein?

Deutsche Bahn: Identifizierung bei Online-Tickets wird einfacher

Deshalb wollte ich irgendwie herausbekommen, warum es nicht geht. Aber wenn man bereits kontrolliert wurde, geht es ja nicht mehr und man kann nichts mehr herausfinden. Naja, irgendwann werde ich herausfinden, woran es bei mir liegt. Hallo, heute habe ich extra mal hier nachgelesen. Ich buche lange solange vorher online, wie möglich; habe Bahncard 25, fahre 1.

Seit gut einem Jahr lade ich meine Tickets in der Navi-app hoch und in wallet. Bei einer Fahrt nach der Arbeit war ich abends so abgehetzt, dass ich den Ausdruck nicht gleich fand und mein Handyticket neben der Bahncard vorzeigte. Unter Gemecker wurde der Code von meinem smartphone widerwillgst abgescannt. Warum bekommt man einerseits so eine sinnfreie Comfort-Bahncard nein, ich möchte nicht mit einem kostenfreien Automaten-Kaffee neben schwitzenden pseudowichtigen Idioten am Bahnhof warten, die nicht man den nervigen Tastenanschlag an ihrem Labtop ausschalten können — ich brauche eine Bahn die pünktlich fährt und aus der ich nicht komplett gerädert aussteige!

Das ist totaler Unfug. Ja, es kann auch mal passieren, dass man dennoch kontrolliert wird. Dies passiert stichprobenartig. Wenn doch, empfehle ich Ihnen, einmal die Kollegen im Zug bei der Kontrolle zu fragen, warum Sie kontrolliert werden. Vielleicht gibt es ja eine plausible Erklärung. Ich bin im letzten Sommer mit dieser Variante an die Ostsee von Essen über Gelsenkirchen, Lübeck und dann noch einmal umgestiegen nach Rostock wegen der Baustelle zwischen Schwerin und Bad Kleinen gefahren.

Ich wollte es so. Ich musste das Ticket dennoch ausdrucken. Ich dachte, es könne es ganz bequem über mein Tablet und der DB Navigator App machen, wie überall Werbung davon gemacht worden ist, aber nein, ich musste das Ticket wieder ausdrucken. Dann hätte ich es auch am Schalter kaufen können. Ein Arbeitskollege sagte mir: Das Handyticket wäre nur möglich, wenn ich nicht in einem Regionalzug umsteige. Ich frage mich allerdings nur wo, denn ich habe den Buchungsvorgang ganz sorgsam und langsam gemacht.

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• Deutsche Bahn: Wenn das Handyticket zum Ärgernis wird.

Ich vermute daher, dass das Handyticket nur im ICE gilt, in anderen anderen niedrigen Zuggattungen nicht. Möglicherweise haben Sie eine bestimmte Leistung dazugebucht, durch die das nicht ging. Grundsätzlich ist das aber bei einer normalen Fahrkarte problemlos möglich. Wir Durschnittspendler fahren in der Regel mit dem Regionalverkehr. Also auch kein ConfortStatus bekommen, somit ausgewiesene Pendler 4.

Warum sehe ich BILD.de nicht?

Klasse sind. Inzwischen gibt es bei uns Reservierungsbereiche, die kein Mensch aufgrund der lächerlichen Klebestreifen beachtet. Die Bahn ist so ein verdammter Saftladen. Macht den Saftladen dicht.

Mobile Ticketing

Ich kann diese Propaganda hier nicht mehr lesen. Weil er seine Arbeit gemacht hat! Und mein Opa war Lokführer, der auf allen möglichen Baureihen fuhr. So ein Bullshit-Marketing ist unmöglich! Kümmert euch verdammt noch mal auch um den Regionalverkehr! Das ist ja auch die zeitsparendste Methode.. Ich versuche also zu kommunizieren, dass ich nicht neu bin. Aber meine Sitzreservierung sagt natürlich etwas anderes..

Sie guckt skeptisch. Bevor sie 10 mal auf und abgeht sage ich ihr lieber, dass ich online eingecheckt habe. Aber ich vermute mal, da sind so viele historisch gewachsene, technische Systemhürden dazwichen…. Auch heute war nix mit Entspannung und Zurücklehnen. Kaum angefangen die Schäfchen zu zählen, wurde ich dann letztendlich doch aufgefordert mein Ticket vorzuzeigen….

Wieso bringt ihr die Idee des Komfort Check-in nicht einfach nochmal raus sobald er serienreif und funktionsfähig ist? Ich sitze in einem Zug, in welchem der Komfort-Check-In möglich wäre — theoretisch. Praktisch durchzieht ein Absperrband meinen Wagen wg. Ich nehme also an: 1. Dieser Check-in wird auf absehbare Zeit nur mit dem vorher reservierten Platz funktionieren man könnte sonst ja auch den gewechselten Platz selbst eingeben? Gerade eben nachdem man stundenlang vom Zugbegleitpersonal zu recht als Inventar erkannt wurde gab es nun 45 Min.

Das ist ja wohl ein Witz! Jedes Jahr überlege ich mir, ob ich meine BahnCard nochmals für ein Jahr verlängern soll. Das ganze Jahr versucht die Deutsche Bahn alles, aber auch wirklich alles, mich davon zu überzeugen, dass die BahnCard absolut keine Vorteile für Vielreisende bietet. Mal abgesehen davon, dass ich die Idee mit dem Komfort Check-in für ziemlich unreif halte und es sich nach meiner Beobachtung in der Praxis bisher nicht bewährt hat, verstehe ich nicht, warum es für BahnCard Nutzer nicht zur Verfügung steht. Wie gesagt, die nächste Verlängerung steht an. Komfort Check-in ja oder nein wird sicher nicht den Ausschlag geben — eher Dinge wie komplett ausfallende Züge und vorherige Ankündigung, massive dauernde Verspätung oder die komplette Sperrung der ersten Klasse im ICE wegen Ausfall der Klimaanlage, wie in den letzten zwei Wochen bereits dreimal geschehen.

Deutsche Bahn: Wenn das Handyticket zum Ärgernis wird

Hört sich nach einem Holzweg an. Habe soeben meine Sitzplatzreservierung für meine Fahrt an den Flughafen gebucht. Der Zug bietet den Komfort Check-In auch an.